Aerospatiale-BAC Concorde

Aerospatiale-BAC Concorde - пассажирский сверхзвуковой самолет для среднемагистральных авиалиний.

Производился с 1969 года совместными усилиями французской компании Aerospatiale (EADS) и английской BAC (BAE Systems. В настоящее время самолет не эксплуатируется из-за катастрофы 25 июля 2000 года. 24 октября 2003 года состоялся последний полет Конкорда.

За 30 лет полетов самолеты этой модели перевезли 3,7 миллиона пассажиров.

Технические характеристики
- Экипаж: 3 человека (командир, пилот, бортинженер)
- Пассажировместимость:
  - в текущей компоновке: 92 (Air France) или 100 (British Airways)
  - максимально разрешённая: 128
- Длина: 56,24 (58,83) м
- Размах крыла: 25,57 м
- Высота: 12,19 (11,58) м
- Площадь крыла: 358,6 м?
- Коэффициент удлинения крыла: 1,85
- Угол стреловидности по передней кромке: от 60° до 80°
- Масса пустого: 78 700 кг
- Максимальная взлётная масса: 187 700 кг
- Масса полезной нагрузки: 12 000 кг
- Масса топлива: 95 680 кг
- Двигатели: 4? ТРДФ Rolls-Royce / SNECMA «Olimpus» 593
- Тяга, максимальная: 140 кН
- Тяга на форсаже: 169 кН
- Расход топлива: 25 т/ч (при максимальной полезной нагрузке)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 2330 км/ч (2,2 М)
- Крейсерская скорость: 2150 км/ч (2,02 М)[6]
- Практическая дальность: 6470 км (с нагрузкой 8845 кг при М=2,05 на высоте 16 000 м)
- Перегоночная дальность: 7250 км
- Практический потолок: 18 300 м
- Скороподъёмность: 25,41 м/с
- Тяговооружённость: 0,373