АО «Авиакомпания «Россия»

По итогам 2019 года авиакомпания «Россия» перевезла 11,6 миллионов человек, входит в пятёрку крупнейших авиаперевозчиков страны по этому показателю.

«Россия» участвует в международной программе безопасного туризма Safe Travel и отмечена знаком «Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB»[2]. Авиакомпания является лидером среди российских авиаперевозчиков по уровню безопасности полётов по версии немецкого исследовательского центра JACDEC.

По итогам мая 2021 авиакомпания «Россия» является крупнейшим эксплуатантом ВС отечественного произовдства.

Рейсы с нумерацией SU6001-6999 выполняются под кодом ПАО «Аэрофлот».

Рейсы с нумерацией FV5501-5999 выполняются по заказу туроператора.

В авиакомпании «Россия» эксплуатируется 116 воздушных судов: 57 Sukhoi Superjet 100, 20 Airbus А319, 8 Airbus А320, 12 Boeing 737, 10 Boeing 777 и 9 Boeing 747. 

1934 г. Организован самостоятельный отряд для управления и руководства воздушной линией Ленинград – Москва (отдельный ночной отряд СУВЛ). Командиром авиаотряда был назначен Леонард Густавович Крузе.

Реорганизовано Главное Управление ГВФ. Образовано 12 территориальных управлений ГВФ, в том числе Северное управление ГВФ с центром в Ленинграде. Проведение реорганизации по Северному территориальному управлению ГВФ с 1-го июня 1934 г. было возложено на В.И. Мацкевича.

Отдельный ночной отряд в качестве самостоятельной единицы вошел в СУ ГВФ. Командир Крузе Л.Г., начальник штаба Реут П.А., инженер отряда Филатов С.Ф., командир звена Лебедев А.П., пилот – Никифоров М.А., всего 23 человека и около 30 человек в штате авиалинии Ленинград – Москва.

В документах конца 1934 года 1-й отряд именуется уже 31-м авиаотрядом. Командиром отряда назначен Л.Г. Крузе.

1938 г.В сентябре 31-й авиаотряд и Ленинградский аэропорт были объединены в одно подразделение – 31-й авиаотряд.

1941 г. На базе СУ ГВФ была создана Северная особая авиагруппа (СОАГ). В нее вошел и 4-й транспортный авиаотряд тяжелых самолетов (командир Н.А. Гриценко), созданный на базе 31-го авиаотряда.

1943 г. После прорыва блокады Ленинграда СУ ГВФ возобновило свою работу.

1944 г. В составе Ленинградского аэропорта появилось Ленинградское отдельное авиазвено (командир С.А. Собчик), в следующем месяце был организован Ленинградский авиаотряд. С августа 1944 года Ленинградский авиаотряд получил нумерацию 19-го.

1945 г. После расформирования 40-го и 50-го отдельных авиаполков ГВФ (бывшие 4-й и 5-й отдельные авиаполки ГВФ) в Ленинградский аэропорт и 19-й транспортный авиаотряд прибыло много бывших авиаторов довоенного 31-го авиаотряда, они вновь составили костяк 19-го ТАО.

1952 г. 19-й транспортный авиаотряд был реорганизован в 67-й авиаотряд, который в 1963 году вошел в состав Ленинградского объединенного авиаотряда (ЛОАО)

1988 г. 67-й летный отряд был переименован во 2-й летный отряд.

1992 г. Ленинградский объединенный авиаотряд (ЛОАО) переименован в Авиационное предприятие «Пулково».

2000 г. В июне авиапредприятие «Пулково» получило официальное признание мирового авиационного сообщества, став полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА, объединяющей более 280 компаний мира.

2001 г. ГУАП «Пулково» переименовано в Федеральное государственное унитарное авиапредприятие «Пулково» (ФГУАП «Пулково»).

2004 г. Президентом РФ был подписан Указ №1119 от 24 августа и издано Постановление Правительства РФ №881 от 29 декабря, положившие начало реорганизации компании.

2005 г. Из состава ФГУАП «Пулково» был выделен аэропорт, ставший самостоятельным юридическим лицом ФГУП «Аэропорт «Пулково».

2006 г. В Санкт-Петербурге зарегистрировано Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственная транспортная компания «Россия», являющееся правопреемником ФГУАП «Пулково».

2011 г. ФГУП «ГТК «Россия» было преобразовано в ОАО «Авиакомпания «Россия». Изменение формы собственности произошло в соответствии с Пpoгнoзным плaнoм пpивaтизaции федеpaльнoгo имущества нa 2010 гoд, Указом Президента Российской Федерации от 10.07.2008г. № 1052, приказом Федерального агентства по управлению государственным имуществом oт 26.05.2010 №132, распоряжением территориального управления Росимущества в городе Санкт-Петербурге от 21.01.2011 №27-р. Акционерное общество стало полным правопреемником и обладателем всех прав и обязанностей ФГУП «ГТК «Россия».

Началась интеграция в группу компаний «Аэрофлот». В ноябре ОАО «Аэрофлот» были переданы 75% минус 1 акция ОАО «Авиакомпания «Россия», в декабре - 25% плюс 1 акция были переданы в дар Правительству Санкт-Петербурга. В соответствии с Постановлением правительства города от 23 декабря 2011 г., главной целью передачи является обеспечение осуществления полномочий исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга по организации развития транспортного комплекса города.

2013 г. Авиакомпания «Россия» существенно увеличивает пассажиропоток: с января по декабрь 2013 года было перевезено 4 590 146 человек.

2014 г. Коммерческое управление ОАО «Авиакомпания «Россия» было передано материнской компании «Аэрофлот». С весенне-летнего расписания рейсы авиакомпании «Россия» начали выполняться под единым для группы компаний «Аэрофлот» кодом SU. Одновременно с этим были внедрены новые IT-продукты в сфере бронирования, дистрибуции и регистрации перевозок, авиакомпания «Россия» стала участником программы премирования часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус». Пассажиропоток компании превысил 5 миллионов пассажиров. «Россия» становится официальным перевозчиком футбольного клуба «Зенит» и представляет публике самолет VQ-BAS в фирменной ливрее клуба. По итогам года становится самой пунктуальной авиакомпанией в России.

2015 г. Акционерное общество «Авиакомпания «Россия» второй раз вошло в десятку лучших авиакомпаний Восточной Европы по версии Skytrax World Airline Awards и лидирует по показателям пунктуальности среди авиакомпаний страны.

В конце года для осуществления планов по выходу на новые масштабы производства начата реорганизация компании и обновление бренда.

2016 г. С начала весенне-летнего сезона авиакомпания «Россия» масштабирует полетную программу. Основным пунктом базирования остается Санкт-Петербург, помимо него так же работают открывшиеся филиалы в Москве, Ростове-на-Дону и Оренбурге.

Значительно расширяется флот компании и география полетов. Авиакомпания «Россия» становится крупнейшим перевозчиком в группе «Аэрофлот» после материнской компании и выходит на новый уровень производства. В флот авиакомпании поступают новые типы воздушных судов: Boeing 737, Boeing 747, Boeing 777 наряду с уже имеющимися Airbus A319 и Airbus А320.

Разработана и внедрена новая ливрея авиакомпании, а также традиция присвоения самолетам имен российских городов – первыми из них становятся «Санкт-Петербург», «Ростов-на-Дону», «Волгоград».

География полетов включает в себя 80 маршрутов по России и 15 зарубежных направлений.

2017 г. По итогам 2017 года «Россия» достигла рекордного в истории авиакомпании пассажиропотока: было перевезено 11 152 738 человек, что на 40% превысило показатели 2016 года. «Россия» продемонстрировала лучшие темпы роста по основным показателям пассажирских перевозок среди крупнейших авиакомпаний отрасли, что обеспечило позицию второго крупнейшего авиаперевозчика страны.

Пассажирооборот компании за 2017 год был увеличен в полтора раза – до 28 119 млн пкм. Занятость пассажирских кресел достигла 84,4%. Количество перевезенных грузов и почты по итогам года увеличилось в полтора раза, до 32 793,58 тонн. Грузооборот вырос на 66% и составил 150 743 ткм.

Авиакомпания «Россия» стала победителем ежегодной международной премии Skyway Service Award в номинации «Лучшая авиакомпания в категории внутренние чартерные перевозки», а также удостоилась премии базового аэропорта Пулково LED Together в номинации «Наиболее динамично развивающаяся авиакомпания».

2018 г. Авиакомпания «Россия» продемонстрировала лучший процент занятости пассажирских кресел среди пятерки крупнейших перевозчиков страны, а также вошла в тройку лидеров по пунктуальности выполнения регулярных рейсов.

В течение года парк компании пополнился 7 новыми воздушными судами: пятью Boeing 777-300, одним Boeing 737 и одним Airbus 320. В мае 2018 года авиакомпания «Россия» представила Airbus А319 в эксклюзивной ливрее, посвященной российскому спорту.

Были открыты новые рейсы из Санкт-Петербурга в Лондон и из Москвы в Денпасар, Коломбо, Бангкок и Бодрум. С начала сезона «Зима 2018/19» часть рейсов компании были переведены из Международного аэропорта Внуково в Международный аэропорт Шереметьево.

По итогам года компания получила ряд премий и наград, среди которых премия Skyway Service Award в номинациях «Лучшая авиакомпания на туристических направлениях», «Лучший эконом-класс внутренние регулярные перевозки» и «Лучший перевозчик спортивных команд – Крылья спорта», премия базового аэропорта Пулково LED Together за «Наибольший вклад в развитие трансферных перевозок», премия аэропорта Шереметьево SVO AWARDS 2018, а также награда Ambassador’s Award от посла Индонезии за значительный вклад в развитие двусторонних экономических отношений.

2019 г. Авиакомпании «Россия» исполнилось 85 лет. 19 сентября 2019 г. распоряжением Президента РФ коллективу компании объявлена благодарность за заслуги в развитии воздушного транспорта и высокие показатели в профессиональной деятельности.

Этот год прошел под знаком качественного улучшения сервиса. «Россия» представила пассажирам новые стандарты комфортного путешествия: дорожные наборы для детей разных возрастов, обновленное питание, стриминговая система развлечений на борту и многое другое.

В 2019 году «Россия» перевезла 11,6 миллионов пассажиров, чем обеспечила себе место в тройке крупнейших авиакомпаний в РФ. Как базовый перевозчик аэропорта Пулково, компания перевезла более 5,5 млн человек по 54 направлениям. Из московских Внуково и Шереметьево перевезено свыше 5 млн пассажиров по 38 направлениям. Новым направлением полетов стал африканский архипелаг Занзибар (Танзания).

На протяжении 2019 года, объявленного президентом РФ Годом театра, «Россия» знакомила пассажиров с шедеврами русской сцены и реализовала ряд инициатив по популяризации театрального искусства.

«Россия» удостоилась ряда престижных наград. Среди них премия Skyway Service Award в трёх номинациях, премия Travellers’ Choice 2019 портала Tripadvisor, награда за вклад в развитие региональных авиаперевозок в рамках IX международной конференции «Региональная авиация России и СНГ – 2019», награда Центра «Амурский тигр» за вклад в дело сохранения диких кошек, награда британского издания TravelPlus в категории «Детские наборы для детей старше 6 лет». Компания также вошла в десятку лучших авиаперевозчиков Восточной Европы рейтинга Skytrax World Airline Awards 2019 и в число 50-ти самых ценных брендов страны по версии Brand Finance. Исследовательское агентство Jacdec включило «Россию» в число самых безопасных авиакомпаний мира.

2020 г. Авиакомпания «Россия» в период пандемии выполняет внутренние и международные пассажирские и грузовые рейсы. Развивает авиасообщение из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России в города Дальнего Востока, Черноморского побережья и Калининград.

В апреле 2020 года авиакомпания «Россия» перебазировала основной флот из аэропорта Внуково в аэропорт Шереметьево. В сентябре 2020 года аэропорт Шереметьево и авиакомпания «Россия» представили современный ангарный комплекс для технического обслуживания ВС.

База технического обслуживания авиакомпании «Россия» в аэропорту Пулково в 2020 году стала победителем международной премии MRO Russia & CIS 2020 в номинации «За лучшую техническую службу».

В 2020 году авиакомпания «Россия» стала лучшей среди российских авиаперевозчиков, заняв 32 место в глобальном рейтинге наиболее безопасных авиакомпаний мира, составленном немецким исследовательским центром Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (JACDEC). Также «Россия» стала победителем премии Skyway Service Award - 2020 в номинациях «Лучший эконом-класс, внутренние регулярные перевозки», «Лучшая авиакомпания на туристических направлениях» и специально отмечена за поддержку федерального проекта Год театра в России.