?Xian H-6 — китайская лицензионная копия советского реактивного бомбардировщика Ту-16. Является носителем ядерного оружия.
Модификации
Xian H-6 — лицензионная копия Ту-16. Использовался Китаем для первого воздушного ядерного взрыва над Лоб-Нором 14 мая 1965 года.
Xian H-6A — бомбардировщик-носитель ядерного оружия
Xian H-6B — разведывательный вариант
Xian H-6C (H-6III) — модернизированный вариант с аппаратурой РЭБ
Xian H-6D (H-6IV) — носитель ПКР «Шанью» (начало 1980-х, экспортный индекс — C-601, обозначение НАТО — Silkworm, вариант советской П-15 Термит). Позднее модернизирован под 2 сверхзвуковых ПКР «Хайин-3» (C-301) или 4 сверхзвуковых «Фейлон-2» (C-101). Ведётся проработка варианта для 4 ПКР «Инцзи-8» (C-801).
Xian H-6E — бомбардировщик с усовершенствованной авионикой (в строю ВВС с 1980-х)
Xian H-6F — новое обозначение для модернизированных H-6A и H-6C (ИНС, допплеровский радар, приёмник GPS-сигнала).
Xian H-6G — использовался для наведения крылатых ракет (1990-е, нет бомболюка и систем РЭБ).
Xian H-6H — носитель 2-х стратегических крылатых ракет (1990-е, нет бомболюка и систем РЭБ).
Xian H-6M — носитель стратегических крылатых ракет с системой следования местности и 4 точками подвески под крылом (1990-е, нет бомболюка и систем РЭБ). Есть информация о возобновлении производства этого варианта с начала 2006 года.
Xian HD-6 (Hongzhaji Dian-6) — самолёт радиоэлектронной борьбы
Xian H-6K — наиболее поздняя модификация классического H-6 (Ту-16) с новыми турбовентиляторными двигателями Д-30КП-2 с тягой около 118 кН каждый, увеличенными воздухозаборниками, модернизированной кабиной экипажа и увеличенным обтекателем антенны без 23-мм пушки. Боевая нагрузка составляет 12 000 кг. Бомбардировщик способен нести 6 крылатых ракет CJ-10A (копия Х-55). Боевой радиус увеличен с 1800 до 3000 км. Совершил первый полёт 5 января 2007 года. Принят на вооружние ВВС КНР в 2011 году.
Топливозаправщики
Подкрыльевой бак для дозаправки в воздухе на самолёте H-6U Xian HY-6 (Hongzhaji You-6, он же H-6U в варианте для ВВС Китая) — танкер для дозаправки в воздухе.
Xian H-6DU — танкер для дозаправки в воздухе для ВМФ Китая, модернизированный H-6D.
Экспортная версия
Xian B-6D — экспортная версия H-6D
Экспериментальные самолёты и прототипы
H-6 Engine Testbed — H-6 серийный № 086, использовавшийся для испытаний двигателей 20 лет (до закупки Ил-76 на смену).
H-6 Launch Vehicle — предлагавшийся вариант для запуска ракеты-носителя со спутником с высоты в 10 км (2000 год). Демонстрировался на Джухайском авиасалоне в 2006 году.
Xian H-6I — модификация с 4 турбовентиляторными двигателями Роллс-Ройс Спей Марк 512 от самолёта Hawker Siddeley Trident. Два дополнительных двигателя располагались под крылом. Дальность увеличилась до 8100 км (со стандартной полезной нагрузкой) и свыше 5000 км (с ядерной нагрузкой). Разрабатывался с 1970 года, первый полёт совершил в 1978 году.
Xian H-8I — стратегический бомбардировщик на базе H-6. Разрабатывался в НИИ № 603 с 23 марта 1970 года. Предлагались 2 варианта двигательной системы — с 4 турбовентиляторными WS-6J (Тип 910) или 6-ю турбовентиляторными Пратт-Уитни JT-3D. Построен не был.
Xian H-8II — ещё более амбициозный эволюционный проект H-6 с 6 турбовентиляторными WS-6J. Построен не был.
Технические характеристики
Xian H-6 ВВС КНР, 2010 год.
Экипаж: 4 человека
Размах крыла: 33,0 м
Длина: 34,8 м
Высота: 10,36 м
Площадь крыла: 165 м?
Масса:
пустого самолёта: 37 200 кг
нормальная взлетная: нет данных
максимальная взлетная: 79 000 кг
Масса топлива: нет данных
Двигатели:: 2 ? ТРД Xian WP8
Тяга: 2 ? 93,2 кН
Лётные характеристики
Скорость:
максимальная: 1050 км/ч
крейсерская: 768 км/ч
Перегоночная дальность: нет данных
Дальность полета: 6000 км
Боевой радиус: нет данных
Практический потолок: 12 800 м
Нагрузка на крыло: 479 кг/м? (при максимальной взлетной массе)
Тяговооружённость: 0,24 (при максимальной взлетной массе)?