Airbus A321

Как и у каждого члена семейства А320, самое широкое поперечное сечение А321 в категории узкофюзеляжных лайнеров позволяет авиакомпаниям использовать стандарт Airbus с сиденьями шириной 18 дюймов , что обеспечивает пассажирам еще более комфортный полет. 

 

Ширина салона также обеспечивает возможность более широкого прохода и большого количества места для хранения вещей над головой, что помогает пассажирам садиться и высаживаться с минимальной суетой, а также дает бортпроводникам больше места для работы.

NEO обеспечивает минимальные изменения с максимальной выгодой благодаря наличию двух передовых вариантов двигателей: LEAP-1A от CFM International и турбовентиляторного двигателя PurePower PW1100G-JM от Pratt & Whitney , а также топливосберегающих устройств Sharklet™ от Airbus. Вместе они обеспечивают улучшение расхода топлива на одно место на 20%, а также дополнительную дальность полета до 500 морских миль или две тонны дополнительной полезной нагрузки . 

 

Airbus расширил вместимость A321neo за счет оптимизированного использования пространства салона, увеличения границ выхода и новой конфигурации дверей салона. Названный «Cabin-Flex», он увеличивает максимальную сертифицированную вместимость лайнера до 244 сидений, сохраняя при этом современный стандарт комфорта Airbus с сиденьями шириной не менее 18 дюймов.

Вариант A320neo с большой дальностью полета – A321LR – обеспечивает увеличенную дальность полета и способен летать по маршрутам длиной до 4000 морских миль с 206 пассажирами за счет использования дополнительного топлива в трех дополнительных центральных баках (ACT).

Идеально подходящий для трансатлантических маршрутов, A321LR позволяет авиакомпаниям выйти на новые рынки дальнемагистральных перевозок, ранее недоступные для нынешних узкофюзеляжных самолетов. 

Операторы могут оснастить кабину различными конфигурациями: от одноклассной компоновки до многоклассовой компоновки с полностью плоскими сиденьями премиум-класса для настоящего комфорта в дальних поездках. Пассажиры получают выгоду от низкого уровня шума в салоне А321 и новейших развлечений в полете.

Цифровая электродистанционная система управления А321 обеспечивает унифицированность кабины, что снижает затраты на обучение и техническое обслуживание. Пилоты, сертифицированные на A321, могут летать на любом члене семейства A320 , а благодаря Cross Crew Qualification (CCQ) они могут переходить на другие самолеты Airbus посредством переходного обучения, экономя время и сокращая затраты. 

 

Имея так много преимуществ для пилотов, экипажей, авиакомпаний и пассажиров, легко понять, почему А321 является такой важной частью самого продаваемого семейства узкофюзеляжных самолетов Airbus.