|
10 апреля 1925 года поднялся в воздух переходный (тренировочный) разведчик Р-II (П-1)
 разведчик Р-II (П-1)&list=Изображения контента&w=240&h=240 "10 апреля 1925 года поднялся в воздух переходный (тренировочный) разведчик Р-II (П-1)")
|
|
10 апреля 1925 года Поднялся в воздух переходный (тренировочный) разведчик Р-II (П-1) с двигателем "Майбах" мощностью 260 л.с., конструкторский отдел ГАЗ No.1. Р-II, спроектированный А.А. Крыловым, представлял собой двухместный двухстоечный деревянный биплан с использованием в конструкции металлических элементов. Он имел размах крыльев 11,9 м, площадь крыльев 35,5 м2, полётный вес 1683 кг. Самолёт был построен в начале 1925 г. Несмотря на удовлетворительные результаты испытаний, в серию Р-II не пошел. К этому моменту надобность в нем отпала, т.к. уже строились переходные тренировочные Р-1 с двигателем "Пума" (под обозначением Р-2).
|
Календарь
|
|
11 мая 1926 года - Перелет 11-14 мая Шпицберген-Аляска через Северный полюс
|
11 мая 1926 года - Перелет 11-14 мая Шпицберген-Аляска через Северный полюс дирижабля «Норге»
подробнее...
|
|
|
11 мая 1914 года - перелет Киев-Гатчина
|
11 мая 1914 года - перелет Киев-Гатчина (1277 км за 7 час. 45 мин. летного времени)
подробнее...
|
|
|
11 мая 1910 года - Эдуард Ньюпор достиг скорости 119,76 км/ч
|
11 мая 1910 года - Эдуард Ньюпор на самолете собственной постройки "Ньюпор" II, достиг скорости 119,76 км/ч
подробнее...
|
|
|
|
|